Napęd quattro z dwoma silnikami
Dwa silniki synchroniczne z magnesami trwałymi (PMSM) z przodu i z tyłu: moc 500 kW / 800 Nm; akumulator CATL 100–109 kWh; 0–100 km/h w 3,90–3,94 s; architektura 900V z ładowaniem 4C, 10 min ładowania pozwala na przejechanie 429 km.